Закон о налоге на дорогие авто: позитив и негатив для экономики России и россиян

[KarantinS]

Закон о налоге на дорогие авто: позитив и негатив для экономики России и россиян

 

Отныне дорогой автомобиль в России это не только средство передвижения, надёжное и комфортное, не только символ жизненного успеха и статусности, не только отличное вложение капитала, но и способ пополнения государственной казны. На днях президент Владимир Путин подписал Закон о дополнительных налогах на дорогие машины, согласно которому с начала 2014 года с легковых автомобилей стоимостью от трех миллионов рублей будет взиматься повышенный налог. В стране вводятся повышающие коэффициенты к ставкам транспортного налога, учитывающие не только стоимость машины, но и год её выпуска.

 

Понятно, что чиновники, экспертное сообщество и рядовые автолюбители разошлись в оценках эффективности принятого закона. Аналитики раздела «Новости России» журнала инвесторов «Биржевой лидер» решили выяснить истинные цели принятия закона о дополнительном налоге на дорогие авто, а заодно и прояснить, стоит ли ожидать от него заметной прибавки к бюджетным поступлениям >>>

[Contrmgd]

Как правило, самых богатых мало волнует ужесточение налогового законодательства, т.к. на них работает армия высокопрофессиональных налоговых консультантов и юристов, а несовершенство налогового законодательства позволяет минимизировать налоговую базу при доскональном знании законов, ничего при этом не нарушая. При этом всегда можно воспользоваться удобной налоговой юрисдикцией, теми же оффшорами на территории РФ. Популистское введение "налога на роскошь" никогда на приносило существенных доходов в казну, тому есть масса примеров в мире. Налог на роскошь существует в странах типа Мексики, Аргентины и Венгрии. Те же США вводили такой налог в 1991, а в 1993 году он был отменен. Но результатом этого двухлетнего эксперимента стал крах малого судостроения во Флориде, т.к. яхты стали покупать и швартовать в Панаме и Мексике. То, что введение этого налога- дань популизму, сомнений не вызывает,т.к. именно водители на суперкарах, постоянно нарушающие ПДД, вызывают раздражение у рядовых граждан. Если бы власти были озабочены пополнением казны и справедливостью налогообложения, то самым разумным было бы, допустим, введение повышенной ставки НДС на товары роскоши, или изменить принцип налообложения доходов, применяя прогрессивную шкалу. В принципе, налогом должны облагаться доходы, а не то, как ты тратишь деньги, оставшиеся у тебя после уплаты налогов.

[Alex Li]

Кстати, на Западе прогрессивная шкала налогообложения – норма, заработал больше – поделись с другими.

 

а раз людям некуда деньги девать, справедливо будет немного поделиться.

 

Гопники в подворотне думают так же.

 

Реализация принципа социальной справедливости.

 

...которой не существует даже, как общепринятого понятия. Разве что на уровне детсада:"У него есть, а у меня нету - несправедливо! А-а-а-а-а!"

 

ещё Жан-Жак Руссо заметил, что «роскошь развращает всех: и богача, который ею пользуется, и бедняка, который алчет её».

 

Пока алчущие бедняки побеждают и у нас, и на Западе, кризис их, похоже, ничему не учит.

 

- существует достаточно способов, чтобы уйти от этого налога.

 

- закономерный итог.

[m@gistr]

Как правило, самых богатых мало волнует ужесточение налогового законодательства, т.к. на них работает армия высокопрофессиональных налоговых консультантов и юристов, а несовершенство налогового законодательства позволяет минимизировать налоговую базу при доскональном знании законов, ничего при этом не нарушая.

Я бы сказал немного иначе: "Как правило самые богатые имеют ряд знакомств которые позволяют ввозить автомобили премиум сегмента и растормаживаться их как авто среднего класса либо вообще как лом метала, Не так давно читал старые истории как раз связанные с этим. С доходом на роскошь будет такая же ситуация. Разве олигарх будет платить аза свои яхты и вертолеты? Нет будет платить агроном у которого есть старенький вертолет для опрыскивания полей и рыбак у которого лодка еле еле ходит по воде, а самые богатые найдут способ как обойти - зарегистрируют под другим названием.

[kedeni]

Соглашусь отчасти с каждым из мнений, но все же следует помнить что политики, которые принимают наши законы лоббируют интересы тех, кто их к "рулю" продвинул. Соответственно и принимаемые законы отражают прежде всего интересы не народа, а спонсоров наших депутатов, а значит эти самые лазейки в законах заложены уже на этапе их написания.

Опять же когда дело касается автомобилей, то всем известна практика отражения меньшей мощности в документах, чем она есть по факту. И это касается даже бюджетных авто. Закон не читал, но все же спорным будет вопрос об оценке стоимости авто.

[Хитрый лис]

Соглашусь отчасти с каждым из мнений, но все же следует помнить что политики, которые принимают наши законы лоббируют интересы тех, кто их к "рулю" продвинул. Соответственно и принимаемые законы отражают прежде всего интересы не народа, а спонсоров наших депутатов, а значит эти самые лазейки в законах заложены уже на этапе их написания.

Опять же когда дело касается автомобилей, то всем известна практика отражения меньшей мощности в документах, чем она есть по факту. И это касается даже бюджетных авто. Закон не читал, но все же спорным будет вопрос об оценке стоимости авто.

 

Было бы логично, если бы не одно НО: Если закон проллобирован владельцами дорогих авто, то зачем им вообще этот закон?? Не проще ли оставить все как есть, чем мутить что-то с документами и устраивать налоговые махинации?

[suriforex]

Я тоже за прогрессивную шкалу подоходного налога.А вот про налог на роскошь.Не знаю.Скорее всего такой налог богачи смогут обойти.Не так так эдак.

[INITO]

Я знаю человека,который за 3 своих авто заплатил транспортный налог 150000 рублей и призадумался.... По моему для наших дорог авто мощнее 250лс уже излишни-просто понты! а за поты надо платить!

[Andrej07]

Я знаю человека,который за 3 своих авто заплатил транспортный налог 150000 рублей и призадумался.... По моему для наших дорог авто мощнее 250лс уже излишни-просто понты! а за поты надо платить!

По моему так сначала надо убавить количество, а потом качество. Куда три машины то, ну купил внедорожник и по трассе и по проселочной идет, заметно снизится дорожный налог.

[yUrOk1985k]

Налог на дорогую машину - это способ еще раз взять деньги, которые были уже заплачены

[INITO]

В стране дефицит бюджета- надо его ка кто наполнить! У большинства чиновников авто от 6 лямонов и выше- они сами из своей ЗП и будут пополнять казну! У обычных людей вряд ли есть авто мощностью за 300 лс!

[Геката]

Налог на дорогую машину - это способ еще раз взять деньги, которые были уже заплачены

Вот интересно, до этого же как-то жили и беэ этого налога и ничего, никто не скончался в предсмертной агонии, Понятно, что те, кто хотят, всё равно обойдут закон и проведут по бумагам свою "Ламборгини" как "копейку".

[SergBY]

Мне кажется, что вопросник не совсем точно составлен, ну или там нет нужного для меня ответа. Как мне кажется, то налог на дорогие авто не ударит по карманам богатых, которым потратить 30000 р. в год на налог не представляется проблемой ради владения шикарным авто. Скорее этот налог ударит по среднему классу, которые тоже хотят ездить на нормальном автомобиле. Вот им придется платить отнимая часть своего семейного бюджета или ездить на развалюхе, хотя статус этого может не позволять.

[Gennadiy777]

Налог на имущество это не налог. Налог это то что платят с доходов. То что берут с имущества больше подходит под дань, мзда. И еще закон о налоге на имущество законодательно лишает этого имущества потому что если ты перестанешь его платить у них появляется право нас его лишить. Какое же тогда получается оно мое, одна иллюзия собственности.