Автомобильная промышленность

[Marz]

Ferrari увеличил гарантию на моторы до 12 лет

http://i.quto.ru/c400x300/534b91bdbd9ef.jpeg

Суперкар Ferrari F12 Berlinetta. Фото Ferrari

 

Компания Ferrari с 1 мая намерена предложить покупателям расширенные условия заводской гарантии. Согласно стандартной программе, гарантия на итальянские суперкары составляет три года, но при определенных условиях ее можно увеличить в четыре раза.

Моторы Ferrari установят на Alfa Romeo .

 

Любой покупатель нового Ferrari может заключить дополнительный сервисный контракт, согласно которому трехлетний гарантийный срок может вырасти до четырех или пяти лет. Но в конце весны начнет действовать новая программа под названием New Power Warranty, согласно которой завод может взять на себя обязательства по ремонту силовых агрегатов и трансмиссий в течение 12 лет после покупки.

 

Отдельно оговаривается, что срок, в течение которого могут действовать расширенные условия — это предмет дополнительного обсуждения и может варьироваться в зависимости от интенсивности эксплуатации и ежегодного пробега суперкара. К новой программе могут присоединиться и владельцы Ferrari с пробегом — но после полномасштабного технического осмотра на сервисной станции. Программа New Power Warranty открыта для моделей Ferrari 458 Italia, FF, F12 Berlinetta и California.

Издание Motor Authority отмечает, что два года назад компания Ferrari запустила бесплатную программу семилетнего планового технического обслуживания, цель которой — поддержание суперкаров в должном состоянии. По мнению производителя, это должно повысить стоимость участвующих в программе суперкаров на вторичном рынке при их перепродаже.

[Marz]

Hyundai начал продажи в России доступной комплектации Grand Santa Fe

http://i.quto.ru/c400x300/534feecf49c7f.jpeg

Hyundai Grand Santa Fe. Фото Hyundai

 

Полноразмерный кроссовер уже доступен в официальных дилерских центрах южнокорейской компании.

Grand Santa Fe в модификации Active оснащается 2.2-литровым дизельным двигателем мощностью 197 лошадиных сил. Силовая установка агрегатируется только с 6-ступенчатой гидромеханической автоматической трансмиссией и системой полного привода. Кроссовер способен разогнаться до 100 километров в час за 10,3 секунды, максимальная скорость, развиваемая автомобилем, составляет 200 километров в час.

Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании модельного ряда Hyundai смотрите в каталоге.

 

В базовую комплектацию Grand Santa Fe включены 18-дюймовые легкосплавные диски, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажиров, электронная система курсовой стабилизации, электропривод и подогрев наружных зеркал, задний парктроник, датчик дождя, подогрев передних сидений, климат-контроль, кожаная отделка салона, а также руля и рукоятки КПП, аудиосистема с разъемами USB и AUX.

Стоимость Grand Santa Fe в комплектации Active составляет 1 669 000 рублей. В январе кроссовер поступил к дилерам в двух максимальных комплектациях High-Tech с дизельным или бензиновым двигателем по максимальной рекомендованной цене 2 059 000 и 2 099 000 рублей соответственно.

[Marz]

Nissan может наладить сборку второго поколения Tiida в Ижевске

http://i.quto.ru/c400x300/534bead268d7c.png

Nissan Pulsar (Tiida). Фото Nissan

 

Как сообщает портал CARobka.ru со ссылкой на собственный источник, второй моделью Nissan на «ИжАвто» будет преемник нынешнего Nissan Tiida в кузове хэтчбек, и ее производство на заводе начнется в январе 2015 года в том случае, если предприятие успеет смонтировать все необходимое оборудование.

На текущий момент «ИжАвто» в сроки монтажа и пусконаладки укладывается, процесс идет в соответствии с графиком.

Напомним, что по официальным данным, в августе текущего года на «ИжАвто» начнется серийное производство модели Nissan. Однако производитель пока держит в секрете, какой именно автомобиль встанет на конвейер.

По некоторым данным, речь идет о модели Sentra. Известно лишь, что речь идет об автомобиле, который не собирается ни на санкт-петербургском заводе Nissan, ни на «АвтоВАЗе». В Ижевске приступили к предсерийной сборке первой машины Nissan в январе текущего года.

[Marz]

Lada Largus подешевеет за счет смены мотора

http://i.quto.ru/c400x300/534b946823d2d.jpeg

Lada Largus. Фото Lada

 

Универсал Lada Largus, первый автомобиль «АвтоВАЗа», построенный на французской платформе, сделают дешевле.

Добиться снижения цены удастся за счет установки на автомобиль другого мотора. «Ларгус» получит двигатель от «Приоры».

Как сообщает сайт «Русский автомобиль», данная инициатива принадлежит непосредственно президенту автогиганта Бу Андерссону. По данным издания, еще в 2010 году, до официального старта универсала, на ВАЗе собрали один такой автомобиль, и тогда он продемонстрировал неплохие показатели по скорости и динамике. Однако в серию этот проект не пошел, и универсал получил в итоге французский мотор.

Глава компании решил вернуться к данному проекту. Lada Largus будут комплектовать вазовским восьмиклапанным мотором мощностью 87 лошадиных сил, что позволит снизить цену на универсал, ведь этот мотор почти вдвое дешевле в производстве. Сообщается, что цена на Largus может понизиться на 15-20 тысяч рублей.

Вероятно, заменят не просто мотор. Новой версии «Ларгуса» поменяют главную пару в трансмиссии и усилят сцепление. Не исключены и другие новшества.

Возможности сервиса Quto по подбору нового автомобиля.

 

С заменой мотора на отечественный Lada Largus станет самой локализованной «иномаркой» в России — из иностранных компонентов останутся только ABS, рулевая рейка, кое-что из электроники, а также мелкие кузовные детали.

[Marz]

Great Wall показал «сексуального» конкурента BMW X6

http://i.quto.ru/c400x300/53512962cadb1.jpeg

Концепт-кар Great Wall Haval Coupe. Эскиз Great Wall

 

Китайская компания Great Wall опубликовала изображения концептуального кроссовера Haval Coupe, выполненного в стиле BMW X6 — с сильно покатой линией крыши. Дизайнерские наброски прототипа размещены на официальном сайте марки, а публичный дебют автомобиля состоится на автосалоне в Пекине.

По словам представителей бренда, новинка «обладает спортивным духом», ее силуэт «сексуален», а внешность прототипа должна дать представление о дальнейшем развитии дизайна автомобилей Great Wall. Кроссовер будет оснащен светодиодной светотехникой и 22-дюймвыми колесными дисками.

Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании внедорожников Great Wall смотрите в каталоге.

 

http://i.quto.ru/535129693a428.jpeg

 

Концепт-кар получит полный привод и гибридную силовую установку с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети. После выхода на рынок серийной модели, запланированного на 2016 год, в гамму двигателей добавятся бензиновые турбомоторы объемом два и три литра.

Компания Haval продает на китайском рынке внедорожники H5, H8 и H6. Последний является более дорогой версией знакомого российским покупателям Great Wall Hover.

http://i.quto.ru/5351296df2a96.jpeg

 

Пекинский автосалон откроется 20 апреля для представителей прессы. Днем позже он начнет работу для всех желающих. Моторшоу продлится до 29 апреля.

[Marz]

Рассекречен новый универсал Subaru Outback

http://i.quto.ru/c400x300/5350d5c54297c.jpeg

Новый Subaru Outback. Фото с сайта carscoops.com

 

Компания Subaru официально представила универсал Outback нового поколения. Публичный дебют модели в модификации для американского рынка состоялся на Нью-Йоркском автосалоне.

По сравнению с предшественником габаритные размеры универсала почти не изменились: длина и ширина увеличились на 15 и 18 миллиметров соответственно, а размер колесной базы стал больше на пять миллиметров. Кроме того, в салоне возросло свободное пространство для ног задних пассажиров, изменены пороги для упрощения посадки-высадки, а также увеличился объем багажного отсека, куда добавили специальные кнопки, отвечающие за складывание задних кресел.

Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании модельного ряда Subaru смотрите в каталоге.

 

http://i.quto.ru/5350d5cc6cb17.jpeg

 

При этом в «Субару» отмечают, что у модели значительно улучшилась обзорность: изменился угол установки лобового стекла (оно также сдвинулось от водителя на 51 миллиметр), высота посадки водителя и расположение зеркал заднего вида. Также среди оснащения появился набор систем безопасности EyeSight, которые следят за мертвыми зонами, контролирует рядность движения и позволяют избежать рывков при движении задним ходом.

http://i.quto.ru/5350d5d21d567.jpeg

 

Дорожный просвет нового универсала остался как у предшественника — 220 миллиметров (например, у российского варианта Outback — 200 миллиметров). При этом новинка получила перенастроенную подвеску и более «острый» руль. Система полного привода по-прежнему предлагается в стандартном оснащении.

В гамму двигателей американского Outback войдет 2,5-литровый агрегат мощностью 177 лошадиных сил и 3,6-литровая 260-сильная «шестерка». Оба мотора сочетаются с вариатором Lineartronic. Такие же агрегаты устанавливаются на седан Legacy нового поколения, который дебютировал в феврале на Чикагском моторшоу.

К дилерам в США новинка поступит летом.

[Marz]

Продажи нового Renault Sandero в России откладываются

 

http://i.quto.ru/c400x300/534fb3c67f0fd.jpeg

 

Хэтчбек Renault Sandero. Фото Renault

 

Несмотря на старт продаж нового поколения Renault Logan, французский хэтчбек Sandero, построенный на его базе, пока не будет реализовываться на российском рынке.

 

Об этом изданию «Колеса» сообщили представители компании. Причиной данного решения послужил интерес российских покупателей к нынешнему поколению хэтчбека Sandero, и пока востребованность этой модели будет высокой, в Renault не собираются начинать продажи новой версии.

 

Наш корреспондент также выяснил, что цена прошлого поколения Renault Logan, которое пока будет продаваться параллельно с новым, изменится уже в мае. Однако в какую сторону — увеличения или уменьшения — пока не известно. Продавать первое поколение Logan наряду со вторым компания Renault планирует до тех пор, пока оно будет пользоваться спросом на российском рынке.

 

Кроме того, удалось выяснить, что новые силовые агрегаты, помимо уже представленных, для Renault Logan в Россию не поступят. Так что наши покупатели не смогут рассчитывать на приобретение седана с «европейскими» дизелями или турбомоторами.

 

Для отечественного рынка предусмотрены и модификации «Логана» с автоматической трансмиссией. Однако дату, когда они появятся в продаже, представители Renault держат в строжайшем секрете.

[Marz]

«Ситроен» захотел привезти в Россию «Кактус»

 

http://i.quto.ru/c400x300/534bcb209c238.jpeg

 

. Кроссовер Citroen C4 Cactus. Фото Citroen

 

Компания Citroen рассмотрит возможность начала поставок на российский рынок доступного кроссовера C4 Cactus, сообщает сайт Autogodaсо ссылкой на генерального директора представительства марки в РФ Жан-Луи Шамла. Ранее производитель заявил, что не намерен выводить модель на наш рынок «из-за чересчур малолитражных моторов».

 

«В настоящее время мы обсуждаем перспективы модели (C4 Cactus) в России. Водители здесь, как известно, преодолевают куда большие расстояния, чем в Европе, и хотят иметь под капотом мотор солидного объема. Средний годовой пробег автомобиля в России составляет 30–40 тысяч километров, тогда как в Европе только 15–20 тысяч. Так что вполне возможно, что нам придется адаптировать Cactus для условий российской эксплуатации», — заявил Жан-Луи Шамла.

 

.

Кроссовер Citroen C4 Cactus был рассекречен в начале февраля. Модель построена на базе хэтчбека C4, однако по сравнению с ним вседорожник почти на 17 сантиметров короче и 200 килограммов легче. В Европе «Кактус» предлагается с 82-сильным мотором 1.2, 109-сильным бензиновым двигателем, а также с дизелями мощностью 92 и 100 лошадиных сил.

 

.

В Европе «Кактус» начнут продавать в июне. Цены на модель начинаются от 14 тысяч 500 евро — почти на четыре тысячи евро дешевле базового хэтчбека C4.

[Marz]

GM-AVTOVAZ повышает цены на Chevrolet Niva

 

http://i.quto.ru/c400x300/535408b16fbcc.jpeg

 

Chevrolet Niva Trophy. Фото Chevrolet

 

С понедельника, 21 апреля 2014 года, розничные цены на автомобили Chevrolet Niva всех комплектаций повышаются на 10 000 рублей.

 

Стоимость внедорожника в базовой версии L составит 469 000 рублей, в комплектации LC – 498 000 рублей, LE с кондиционером – 527 000 рублей, GLS – 540 000 рублей, в топовой модификации GLC – 567 000 рублей.

 

Повышение цен на автомобили Chevrolet Niva связано с удорожанием комплектующих изделий и внешними факторами, сообщает пресс-служба GM-AVTOVAZ.

 

В последний раз модель дорожала в январе этого года. Тогда цена всех комплектаций также выросла на 10 000 рублей.

 

По итогам первого квартала 2014 года на совместном предприятии GM-AVTOVAZ было произведено 12 290 автомобилей Chevrolet Niva, что на 16,4% меньше, чем годом ранее, когда было выпущено 14 694 внедорожника.

 

В конце этого лета в рамках Московского автосалона состоится премьера Niva следующего поколения. Серийное производство модели стартует в 2015 году.

[Marz]

Как обманывают покупателей в дилерских автоцентрах

Тяжелая экономическая ситуация, снижение темпов продаж и подорожание автомобилей вынуждают дилеров любыми способами удерживать клиентов и буквально заставлять их приобретать новые машины, желательнов кредит. Тем временем в Минпромторге и Федеральной антимонопольной службе фиксируют резкое увеличение жалоб покупателей на мошенничества со стороны автосалонов.

Как заявил «Газете.Ru» эксперт общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» Сергей Емельянов, в настоящее время дилеры «обманывают самыми тривиальными способами».

«Например, человек увидел на сайте объявление: Volkswagen Polo предлагался в кредит по цене 438 тысяч рублей, — рассказал Емельянов. — Он рассчитывал, что по этому предложению он оплатит часть автомобиля, а остальное возьмет в кредит. В автосалоне с него сразу взяли предоплату в размере 100 тысяч рублей и попросили подождать. Ожидание растянулось с самого утра до 10 часов вечера, и тогда ему вынесли договор, в котором автомобиль стоил уже 800 тысяч рублей. В договоре даже не было указано, за счет чего появилось такое удорожание. Когда покупатель отказывался подписывать такой договор — ему пригрозили тем, что заберут предоплату. Испугавшись, клиент подписал все документы, взяв неподъемный для него кредит».

По словам Емельянова, выиграть это дело в суде не удалось, поскольку договор был подписан.

Хотя в автосалоне просто воспользовались юридической безграмотностью клиента, ведь он имел полное право на возврат залога. Зачастую в автосалонах даже не подписывают предварительный договор — у клиентов просто забирают деньги.

Как определить состояние АКПП подержанной машины.

Эксперт отметил, что проблема с чистоплотностью дилеров существует и в Москве, и в регионах — отовсюду поступает огромное количество жалоб. «К примеру, в Москве очень любят разводить покупателей из регионов — они покупаются на рекламу и в итоге покупают автомобили в 1,5 раза дороже.

Едва получив предоплату, продавцы-консультанты буквально превращаются в других людей и доходят вплоть до запугивания и угроз физической расправы. «Менеджеры ведут себя нагло и по-хамски и превращаются в своеобразных «братков», — говорит эксперт «Газеты.Ru». — Часто дилеры умалчивают о реальных сроках поставки автомобилей. И когда покупатель пытается отказаться от покупки автомобиля из-за срыва сроков поставки, дилер в одностороннем порядке меняет условия договора. Бывали даже случаи, когда клиентам пытались продать битый автомобиль».

Председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин считает, что в регионах дилеры более честные, в то время как высокая конкуренция среди дилеров в Москве толкает их на изобретение изощренных способов обмана. По словам Янина, сначала свое дело делают рекламные службы, всеми возможными способами и заманчивыми предложениями привлекая клиентов в автосалон. И только приехав, можно узнать реальную цену автомобиля и что скрывается за объявлениями о распродажах и кредитными предложениями.

«Иногда дилеры не рассказывают о том, что сумма покупки будет увеличена на размер НДС, — объясняет Янин «Газете.Ru». — Кроме того, если вы покупаете автомобиль в кредит, то к обычному договору вам придется подписывать и кредитный договор, который, в свою очередь, плюсуется с договором страхования. И пока в законодательстве нет четких стандартов, дилеры будут этим пользоваться».

Советы специалистов, на что стоит обратить внимание при оформлении ОСАГО, читайте в статье «Непростое ОСАГО».

Чтобы максимально обезопасить себя при выборе покупке автомобиля в автосалоне, Янин советует в первую очередь определиться с нужным автомобилем и поставить себе конкретную задачу. При этом желательно, чтобы средств клиента полностью хватало на покупку машины без кредита. Это должно помочь избежать ситуации, когда вас будут пытаться убедить купить другой автомобиль или взять часть суммы в кредит.

По словам эксперта, не нужно торопиться что-либо подписывать, необходимо внимательно изучить все условия контракта и сроки поставки. При этом важно помнить, что при срыве сроков поставки машины дилер обязан уплатить неустойку в размере 0,5% от суммы аванса за каждый день ожидания.

Если клиент не хочет ждать, он может смело отказаться от покупки и вернуть внесенную предоплату — дилер не имеет права внести в договор пункт о том, что предоплата в таком случае не будет возвращена, это противоречит российскому законодательству.

Машина куплена, а «прав» нет — выбираем автошколу .

В свою очередь президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Андрея Петренко утверждает, что вероятность стать жертвой обмана при обращении в официальный дилерский центр минимальна. По его словам, большинство жалоб приходится на неофициальные торговые центры.

«Покупателю нового автомобиля порой достаточно сложно разобраться, кто является официальным дилером, а кто нет, — сказал Петренко «Газете.Ru». — Но ведь кроме ответственности продавца есть ответственность покупателя.

Вы же не пойдете покупать дорогие лекарства в подземный переход. В Минпромторг действительно сейчас стало поступать много жалоб на обманы, и когда их пересылают нам, то мы видим, что это неофициальные перекупщики.

Возможности сервиса Quto по подбору нового автомобиля.

Именно они не стесняются заниматься мошенничествами, могут устраивать подлоги документов, менять подписи. Поэтому важно перед покупкой автомобиля зайти на официальный сайт производителя и найти адрес «белого» дилера. Дилеры находятся под серьезным контролем производителя, при этом официальный дилер тратит много времени, стараясь дать клиенту полную информацию о реальных ценах, программах, скидках и подарках».

Возможность приобретения битого автомобиля у официального дилера Петренко категорически отрицает.

Как сэкономить на КАСКО, читайте в рубрике «Водителю на заметку».

«Иногда мы видим на дорогах перевернувшиеся автовозы, которые везли дилеру свежую партию автомобилей. Но в такой ситуации автомобиль возвращается импортеру, и он никогда не будет настаивать, чтобы дилер купил этот поврежденный автомобиль.

Другое дело, что случаются дефекты — от влетевшего камня автомобиль может получить вмятину. Но в случае если это не влияет на ходовые качества, эта локальная неисправность устраняется в соответствии с требованиями завода-изготовителя. Самое важное, что гарантия на такой автомобиль полностью сохраняется», — объясняет Петренко.

[Marz]

Авторынок в 2014 году будет жестким

 

Эксперты, принявшие участие в февральском опросе АА «АВТОСТАТ», в числе основных трендов 2014 года назвали: снижение общего объема продаж новых автомобилей, снижение продаж российских марок и иномарок массовых брендов, при этом рост продаж бюджетных авто, китайских и премиальных марок, сегмента SUV, рост продаж на вторичном автомобильном рынке, повышение цен на новые автомобили и автомобили с пробегом. Эксперты также уверены, что российский рынок ожидает консолидация (слияние/поглощение и укрупнение дилерских центров), банкротства (отказы от дилерства и закрытие слабых дилеров), перераспределение долей между дилерами в пользу клиентоориентированных, снижение доходности бизнеса. На конкурентном рынке клиент более вдумчиво подходит к выбору автомобиля. Соответственно ужесточение конкуренции и адаптация к новым условиям на рынке должны привести дилеров к более активной работе по trade-in и автомобилям с пробегом и к повышению качества обслуживания клиентов в целом.

 

Что могут сделать дилеры для повышения конкурентоспособности?

 

Помимо традиционных советов, актуальных на протяжении многих лет - «улучшить работу по качеству обслуживания и налаживания долговременных связей с клиентом», «снижать издержки и себестоимость услуг, повышать производительность труда», эксперты дают и ряд других, несколько трансформированных в текущей рыночной ситуации. В частности, не просто «Повышать квалификацию сотрудников», но «Увеличивать затраты на продуктивный персонал». Совет «Повышать качество гарантийного обслуживания» дается вкупе с другим - «Повышение компетенции персонала сервиса». Для тех, кто хочет выжить и удержать свою долю на рынке, необходимо активно осваивать сегмент автомобилей с пробегом. Необходим правильный микс: автомобили + склад + высококомпетентный персонал + финансовая дисциплина + гибкость (ценообразование, услуги). Придется привлекать клиентов пакетными скидками, расширять номенклатуру предоставляемых услуг, внедрять новые технологии, быть более гибкими по отношению к клиенту. Для улучшения контроля над бизнесом - автоматизировать процессы, внедрять управленческий учет и планирование в каждом подразделении/отделе. Совет по работе с персоналом - повышать мотивацию сотрудников (особенно нематериальные стимулы).

 

Как действовать сообща и договариваться

 

Что касается взаимоотношений дилеров, дистрибьюторов и производителей, эксперты предлагают дилерам объединяться и консолидировано выступать с требованиями и предложениями к производителям. Необходимо договариваться с представительствами марок о повышении маржинальности продаж и более плотно сотрудничать с производителями в части маркетинга и финансовых программ. На данном этапе представительства должны снизить свои требования: перестать требовать дворцы, огромные инвестиции в специнструмент, элементы корпоративной идентификации, фирменную мебель и пр., а больше сосредоточиться на качестве, сроках и квалификации. Ввести институт ServicePoint для тех, кто хочет войти в официальный бизнес, но не хватает средств.

 

P.S. В опросе «Российский рынок легковых автомобилей: ожидания и прогнозы экспертов» принимали участие первые руководители автопроизводств, дистрибьюторы, владельцы крупных автомобильных холдингов, специалисты и аналитики банков, лизинговых, консалтинговых и исследовательских компаний.

[Marz]

На Дальнем Востоке создана ОЭЗ для автопроизводителей и их поставщиков

 

http://www.autostat.ru/application/includes/uploadIMG/7915.jpg

В Приморье к 15 июня будет создана первая на Дальнем Востоке особая экономическая зона промышленно-производственного типа. Соответствующее поручение подписал президент России Владимир Путин.

Как пишет «Российская газета», якорные инвесторы ОЭЗ – российско-японская компания Mazda Sollers и Pacific Logistic, Ltd. Под размещение зоны определена территория в районе действующего производства «Соллерс – Дальний Восток». Общее финансирование проекта составит более 27 млрд. рублей, в том числе средства частных инвесторов – порядка 20,5 миллиардов, федерального бюджета – 6,5 миллиарда, краевого – 300 млн. рублей.

«Резидентами этой зоны станут производители автомобильных компонентов, что поможет увеличить уровень локализации выпускаемых в Приморье машин, а также наладить экспортные поставки комплектующих», – отметил губернатор Владимир Миклушевский.

Как сообщили в департаменте экономики администрации Приморского края, режим ОЭЗ позволит увеличить объем сборки автомобилей с сегодняшних 75 тысяч до 100 тысяч единиц в год, а также обеспечить локализацию производства автокомпонентов до 30%.

В настоящее время потенциальные резиденты подтвердили готовность реализовать на территории будущей ОЭЗ инвестиционные проекты с общим объемом инвестиций 20,6 млрд. рублей: Mazda Sollers выделит 15,8 миллиарда, Pacific Logistic, Ltd – 3,7 млрд. рублей, производители автокомпонентов из Японии и Южной Кореи - 1,1 миллиарда. ООО «Соллерс – Дальний Восток» выступает в роли управляющей компании, координирующей реализацию проекта создания ОЭЗ. Компания обязалась также привлечь не менее половины необходимых для создания и функционирования зоны инвестиций из внебюджетных источников.

[Marz]

Завод Ford во Всеволожске приостановил производство

 

Совместное предприятие американского концерна Ford и российской компании Sollers, Ford Sollers, приостанавливает производство с 21 апреля по 8 июня. Об этом представитель Ford Sollers сообщила РИА Новости.

 

Конвейер на заводе уже останавливался с 7 по 15 апреля. Объявивший об этом журналистам 2 апреля представитель Ford Sollers отмечал, что предприятие также сократит около 700 работников. Ford Sollers планирует в ближайшее время ввести на всех своих предприятиях односменный режим работы (ранее был трехсменный режим).

 

На этот раз производство на заводе приостанавливается «согласно нашим планам, которые были объявлены три недели назад», сказала собеседница агентства.

 

Причины этих решений обнародовал президент и CEO Ford Sollers Тед Каннис. По его словам, Ford Sollers предпринимает меры в связи с изменениями экономической ситуации в России. В частности, речь идет о девальвации рубля, замедлении потребительской активности на авторынке и падении спроса на автомобили С-сегмента.

 

Он подтвердил долгосрочные планы развития на российском рынке.

 

 

Завод Ford был открыт во Всеволожске (Ленинградская область) в июле 2002 года. Предприятие производит автомобили Ford Focus и Ford Mondeo. На заводе работают около 2 тысяч человек.

 

Трудности на территории России в последнее время испытывает не только иностранный, но и российский автопром. Автоконцерн «АвтоВАЗ» может остановить несколько своих конвейеров в апреле. Об этом сообщил 28 марта председатель профкома компании Сергей Зайцев.

 

 

«АвтоВАЗ» в 2013 году получил убыток в размере 7,9 миллиардов рублей.

[Marz]

Минпромторг представил президентский лимузин

Уникальный проект «Кортеж» по созданию национальной линейки автомобилей представительского класса для руководителей государства обретает первых производителей.

К лету будет принято окончательное решение о том, кто станет изготовителем лимузина, «автомобиля номер один». А сборкой внедорожников более доступного класса с использованием новой платформы займется Ульяновский автомобильный завод («УАЗ»), принадлежащий российской компании «Соллерс».

О том, что в выборе окончательного производителя внедорожника «поставлена точка», журналистам сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров после совещания в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ).

Напомним, что в сентябре 2013 года правительство назначило этот московский институт единственным исполнителем госзаказа на «разработку и постановку на производство» отечественных автомобилей для первых лиц страны.

«Оперативки» по пятницам в НАМИ с участием заказчиков, руководителей Минпромторга, Федеральной службы охраны (ФСО), отвечающих за беспрецедентный проект, стали традиционными. Но на этот раз в НАМИ пригласили журналистов, чтобы впервые в «полный рост» представить всю «семью» — от президентского лимузина (как выяснилось, это будет самый большой в мире легковой автомобиль представительского класса) — до микроавтобуса. Ориентировочно в 2015 — конце 2016 года планируется подготовить их прототипы.

Министр не исключил, что «Соллерс» может также получить право выпускать и минивэн (микроавтобус). Заметим, что великолепная «тройка» — седан, внедорожник и минивэн, из проекта под общим названием «Кортеж» созданы на единой модульной платформе.

По словам Дениса Мантурова, выпуск внедорожников за счет уменьшения себестоимости предполагается сделать массовым. Для этого уже скорректированы объемы выпуска — вместо 5-20 тысяч авто в год, как планировалось ранее, «УАЗ» будет производить до 40 тысяч автомобилей в год. «Наша задача максимально коммерциализировать этот проект», — подчеркнул министр.

Что касается сроков, то, по словам Дениса Мантурова, участники проекта стремятся ускорить процесс с тем, чтобы до конца 2017 года осуществить первый опытный серийный запуск, а с 2018 года внедрить полномасштабное производство всех трех типов автомобилей. О цене машин говорить пока рано.

Но, как предположил в разговоре с «РГ» генеральный директор НАМИ Максим Нагайцев, минимальная цена будет начинаться от 1 миллиона рублей для самых простых версий, до 20 миллионов рублей, которые трудно себе представить рядовым читателям. «Платформа тем и хороша, что модульная, что позволяет собирать автомобили в очень широком ценовом диапазоне», — сказал Нагайцев.

Впрочем, внедорожник, по его словам, является на рынке самым популярным автомобилем, который востребован чуть ли не в каждой семье. А новая платформа позволяет использовать варианты решений и для семейного использования. «Такие варианты также отрабатывались по деталям», — заметил Нагайцев.

В листе «ожидания» площадок для сборки седана и минивэна значатся «ЗИЛ», «ГАЗ», Volkswagen в Калуге. В качестве производителей седанов рассматривается также «КАМАЗ». Но пока его акционер Mercedesне озвучил решение, добавил министр.

Между тем, отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта «Ё-мобиль», документация на который за символическую плату в один евро передана в НАМИ, Денис Мантуров не исключил, что отдельные наработки и технологии (например, электронное управление) могут быть использованы как в проекте «Кортеж», так и в других проектах НАМИ.

Что касается компании Николая Фоменко Marussia Motors, которая, как считалось до последнего момента, могла также заняться производством внедорожников проекта «Кортеж», то в начале апреля этого года она внезапно прекратила свою деятельность. А 40 из 60 инженеров этой компании перешли на работу в НАМИ и продолжат работу над проектом «Кортеж».

[Marz]

Renault Logan нового поколения – бесплатный сыр?

 

http://www.autostat.ru/application/includes/uploadIMG/7932.jpg

Российские дилеры Renault начали прием заявок на седан Renault Logan нового поколения, серийный выпуск которого налажен на АВТОВАЗе. В продажу новинка поступит 15 мая по начальной цене от 355 тысяч рублей до 515 тысяч рублей. Тогда же должны быть пересмотрены цены на Logan предыдущего поколения, который в настоящее время предлагается от 361 тысячи рублей.

 

Ожидается, что выход нового Logan на рынок откроет для Renault новый этап в завоевании сегмента доступных автомобилей. Автомобиль получил абсолютно новый дизайн и оснащается современным оборудованием: климат-контролем, мультимедийной системой Media Nav, парктроником и круиз-контролем с ограничителем скорости. Однако для самой доступной комплектации Access (от 355 тысяч рублей) даже за доплату нет кондиционера, аудиосистемы и других опций, за гидроусилитель руля необходимо доплатить 13 тысяч рублей. За окраску в цвет металлик или перламутровую придется доплатить 8 тысяч рублей. В эту «бюджетную» комплектацию входят окрашенные в цвет кузова бамперы, наружные зеркала (регулировки механические) и ручки дверей черного цвета, 15-дюймовые штампованные диски, дневные ходовые огни, подушка безопасности водителя, крепления Isofix на задних сиденьях, полноразмерное запасное колесо. Эта комплектация оснащается бензиновым двигателем 1.6 л, мощностью 82 л.с.

В комплектации Confort начальная цена автомобиля с бензиновым двигателем 1.6 л, мощностью 82 л.с. – 408 тысяч рублей, а со 102-сильным на 20 тысяч рублей больше. В этом варианте уже появяляются ABS, гидроусилитель, передние электростеклоподъемники, регулировка рулевого колеса по высоте, центральный замок с дистанционным управлением, подсветка багажника. 5 тысяч рублей нужно доплатить за противотуманные фары, 25 тысяч рублей – за кондиционер. Так же, как и в самой доступной кеомплектации за окраску металлизированной эмалью или перламутровую придется доплатить 8 тысяч рублей. Подушка безопасности пассажира, третий центральный задний подголовник ,спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 2/3 будут доступны в рамках дополнительной опции «Пакет безопасности 1» за 9 тысяч рублей.

В версии Privilege (от 456 тысяч рублей с двигателем 82 л.с. и ои 476 тыс. руб – за 102 л.с.) оснащение автомобиля пополнится второй подушкой безопасности, наружными зеркалами и ручками дверей (с хромированной отделкой) в цвет кузова, накладками на пороги, бортовым компьютером, противотуманными фарами, подсветкой перчаточного ящика, кондиционером, круиз-контролем, регулируемым по высоте сиденьем водителя, задними электростеклоподъемниками, наружными зеркалами с электроприводом и обогревом, складывающейся в соотношении 60:40 спинкой заднего сиденья, аудиосистемой с CD/MP3, AUX, USB, Bluetooth, подрулевым джойстиком, датчиком внешней температуры. Доступны навигация (10 тысяч рублей) и ESP в составе «пакета безопасности 2» за 19 тысяч рублей.

В самой дорогой комплектации Luxe Privilege будут 15-дюймовые легкосплавные диски, кожаный руль, климат-контроль, подогрев передних сидений и лобового стекла, передние боковые подушки безопасности, задние датчики парковки. Навигационная система стоит 10 тысяч рублей, ESP – также 10 тысяч рублей.

Габариты нового Logan составляют 4346 мм в длину, 1733 мм в ширину, 1517 мм в высоту, колесная база – 2 634 мм (+4 мм по сравнению с предшественником). Дорожный просвет равен 155 мм. Объем багажника по сравнению с предшественником не изменился и составляет 510 литров.