vaddy

Вообще было такое понятие как предметы первой необходимости и предметы роскоши. К предметам роскоши относились, автомобили, золото , меха, брильянты, ну и так далее. И цены у этих предметов были в разы выше их себестоимости производства. И вот засчет этой маржи дотировалось производство предметов первой необходимости. Но самое главное в то время, жизнь была спокойная и не ббоящаяся своего будущего. Да в крупных городах снабжение было лучше чем в глубинке. Однако дешевые цены на хлеб, позволяли сельксим жителям кормить домашнюю скотину хлебом. Да многие сейчас будут удивлены, но в то время в сельской местности жители покупали хлеб мешками, и скармливали его свиньям, а затем с этих свинушек делали домашнюю колбаску, которая была вкуснее магазинной. Короче в деревне я так думаю вте годы с голодухи не пухли. Для вас наверно такие факты в диковинку. Более того приведу еще один факт, который вас удивит. Многие из вас знают сколько сейчас стоит бензин, а тем более авиационный. Так вот присядьте на стул чтобы не упасть. При Союзе я летал в аэроклубе, и мы там авиационным бензином мыли самолеты после полетов. Просто брали бензин ведрами и эти ведра одним махом выливали на пузо самолету, а затем терли это пузо щетками и тряпками. У нас авиационный бензин по стоянке тек рекой, после полетов. Все машины летчиков и в том числе аэроклубовский автобус заправлялись этим бензином на халяву. Цена бензина при союзе одно долгое время была 6 копеек. Да вообще и электричество копейки стоило. Я считаю это показатель того как работала энергетика страны. А сейчас все загибается и цены на энергоносители бешенные

Я при союзе прошел много производств и заводов, и институтов. Уверяю вас, так как сейчас, тогда на работе никто не напрягался. На работе на том же заводе можно было в любое время выходить и сидеть в курилке, и болтать. Основная нагрузка на заводах была в конце месяца, потому что именно в конце как правило поступали комплектующие, либо план месячный оказывался под угрозой и тогда начинался аврал. Где люди вкалывали по полной, так это на сделке, и даже выходили в выходные и по праздникам. Но там им оплачивалось все как положено и никто сверхурочные никогда не зажимал, и самое главное такого понятия как задержка зарплаты не было вообще. В целом при союзе люди работали не напрягаясь, но из за того что работали все и по чуть чуть, то что то в этой стране двигалось. Безработицы как сейчас не было вообще, были лишь тунеядство, это люди не желающие работать. Потому что в то время можно было не плохо жить, даже просто собирая и сдавая пустые бутылки. Потому что жрачка была дешевая. Тунеядцев ловила милиция, и их отдавали под суд, потому что была даже статья за тунеядство при союзе. Так что в целом в той стране работало больше людей чем сейчас, во много раз, но все по чуть чуть. На работе люди как правило думали не а работе, а об отдыхе, кто куда поедет в отпуске. За работу мало кто переживал, и трудоголиков было меньше чем сейчас, потому что при почасовой оплате зарплата не зависела от сделанного. На больничные уходили с удовольствием, в декрет без проблем, никто никогда не боялся что их за это сократят. Вообще сокращение в то время, это было редкость. Как правило кругом висели обьявления, ТРЕБУЮТСЯ, ТРЕБУЮТСЯ, ТРЕБУЮТСЯ. В то время работа искала человека, а не человек работу, как стало сейчас. Зарплаты были примерно везде равные, и народ выбирал работу по принципу ближе к месту жительства, а так же по соц льготам, общага там от завода, или жилье быстрее на халяву дадут. Ведь в то время, жилье именно давали, его никто не покупал за деньги как сейчас. Кругом на производстве была очередь, вставь в которую и отработав лет десять, а кому повезло и того меньше, можно было на халяву получить жилье. А вот машины покупали, но тоже по очереди

Я с вами полностью согласен. Как и в каждом деле здесь сработала формула, "Когда есть заказчики, то всегда найдутся и исполнители" Тем более заказчики в деле развала СССР, не жалели деньги на это, тратя миллиарды баксов на тайные операции против СССР. Конечно СССР был далек от идеала, но там гораздо больше было правильного чем сейчас. И самое главное официальная политика государства народ воспитывала в правильном направлении, все мы росли мечтая стать летчиками, космонафтами, учеными. Не постыдно было и рабочими пойти на завод, потому что рабочий получал больше чем институтский работник. Все эта направленость позволяла развивать государство, именно благодаря такой направленности воспитываемой в народе с детства, мы и и смогли первыми полететь в космос, осваивать антарктиду, вечную мерзлоту. Да и вообще двигать вперед производство и науку в нашей стране. В стране по сравнению с тем что сейчас, практически не было преступности. Старики были защищены, мы все стремились выйти на пенсию, потому что ее вполне хватало на сытое сущществование, еще бабушки и дедушка умудрялись нас моолодых со своей пенсии поддерживать. Для сравнения скажу, моя бабушка получала 120 рублей пенсию, на эти деньги она могла без проблем питатся, цыплята стоили по 1 руб 20 коп, хлеб 16 копеек, квартплата была смешная в районе 4 - 5 рублей . Была грандиозная система социальной поддержки, бесплатные санатории от производств, дома отдыха с билетами за копейки через профсоюзов. Люди запросто могли расчитать свою жизнь на 10-20 лет вперед. Зная что если они пойдут работать в такую то контору то через пять - семь лет они получат свою квартиру, а пока им будет предоставлено общежитие, что через десять лет работы, они купят свой жигуль, зная что завод получает по пять- семь автомобилей в год, а очередь на них 42 человека, к примеру. Я просто привожу примеры из свой жизни. Говоря проще, люди были уверены в своем будущем. А что сейчас?будущее у всех тревожное... Никто не может быть уверен в нем. Ценностями подрастающего поколения стали не профессии ученого и космонафта, а человека любыми путями загребающего деньги, при чем, чем меньше при этом работать тем лучше. А если их украсть и мигом разбогатеть то это для многих вообще идеал. Но ведь это все тупик для развития государства. При Союзе мы видели пути что надо сделать, чтобы лучше жить. Сейчас когда сознание людей другое, этих путей не видно.