77 ответов в этой теме

[Влад59]

ну как же..если у нас пилят бюджет на строительстве дорог, значит в других странах где дороги лучше бюджет не пилят, т.е. люди лучше, чем у нас..я просто развил вашу мысль...но это же не может быть причиной то...дороги в России всегда были плохие (или нет?), при любой власти, даже при самой тоталитарной, когда пилить бюджет было самоубийством..,так что я не согласен с вашей мыслью

Обсуждать,почему в рФ плохие дороги -считаю,как бы, моветоном. Это известно даже Яндексу. не говоря о Гугле.)) Какие они были в России -никому не известно. Но,думаю,что относительно получше. Ибо развитое сельское хозяйство Российской империи требовало коммуникаций.Каких=никаких. Современные же олигархичсеские структуры питаются деньгами из бюджета ,а не от производителей услуг и продуктов. ..даже ккакто неудобно говорить на эту тему. Гугл.

[Andrej07]

Производство нужно налаживать и уничтожать взяточников и возможно через какое-то время замена будет

[sln19721]

плюс просчеты в силу неопытности проектировщиков

Совершенно согласен. НЕ профессионализм, это то, что имеет место во многих сферах деятельности в РФ. Кумовство при приёме на работу, на тёплые и денежные места. Даже, если не подвергать сомнению, слова Путина о строительстве в Сочи, то до какой степени, люди, занимающие ответственные посты и должности, должны быть ЛЮБИТЕЛЯМИ, что бы допустить такие просчёты в сметах строительства... Это, скажем, мне простительно, когда затеяв дома ремонт, закупив все стройматериалы, впоследствии приходится что то приобретать дополнительно...ну НЕ строитель я. Что же касается коррупции, то такими методиками

Самый крупный в российской истории штраф взяточнику в размере 950 млн рублей назначил Московский областной суд по делу одного из руководителей Ленинского района

http://pravo.ru/news/view/99789/ Можно только развивать её (коррупцию), а не бороться с ней. Это сколько ж нужно приложить усилий к "зарабатыванию" на сумму указанного штрафа.

государство молодое и его механизм проходит стадию отладки

Вспоминаются фильмы про революцию-разруху-индустриализацию, где частенько эта фраза звучала, без малого век прошёл... Когда ж мы повзрослеем?...

[sln19721]

что бы допустить такие просчёты в сметах строительства

Хотя, с системой тендеров, где приоритет делается на дешевизну проектов, заниженная смета изначально, а впоследствии раздутая до бесконечности, становится нормой... Система, взятая под копирку с запада, без учёта на отечественное "Хочешь жить - умей вертеться", даёт свои плоды, а в оправдание потом говорят, что на западе с этим дела обстоят ни чуть ни лучше чем у нас... И опять таки, всё упирается в ПРОФЕССИОНАЛИЗМ тех людей, которые принимают решение, о предоставлении подряда той, или иной строительной организации. Впрочем, в истории с мостом, о похожем моменте упоминается, где проект согласовывается с "экспертами" для галочки...

[VeloVelo]

ну как же..если у нас пилят бюджет на строительстве дорог, значит в других странах где дороги лучше бюджет не пилят, т.е. люди лучше, чем у нас..я просто развил вашу мысль...но это же не может быть причиной то...дороги в России всегда были плохие (или нет?), при любой власти, даже при самой тоталитарной, когда пилить бюджет было самоубийством..,так что я не согласен с вашей мыслью

Обсуждать,почему в рФ плохие дороги -считаю,как бы, моветоном. Это известно даже Яндексу. не говоря о Гугле.)) Какие они были в России -никому не известно. Но,думаю,что относительно получше. Ибо развитое сельское хозяйство Российской империи требовало коммуникаций.Каких=никаких. Современные же олигархичсеские структуры питаются деньгами из бюджета ,а не от производителей услуг и продуктов. ..даже ккакто неудобно говорить на эту тему. Гугл.

на сайте трейдеров обсуждать почему в РФ плохие дороги - это для вас моветон? Т.е. власть, коррупцию и т.п. это нормально, а проанализировать объективную экономическую картину это моветон? Т.е. расшифрую - дурной тон? Вы когда торгуете и на графики смотрите вы видимо думаете о плохих брокерах, о черных дня рынка и т.п. вместо того, чтобы посмотреть куда цена идет?

А всего то надо, выявить причины, по которым вообще появляется хоть какая-то дорога, при каком уровне развития траффика на ней покрытие меняется на твердое, при каком уровне траффика и хозяйственной деятельности на асфальт, при каком уровне развития хозяйственных отношений в стране и опять таки траффика на автобан..сопоставить эти факторы с Германией, где самые лучшие дороги, сделать серьезную поправку на климат и все...это сложно? Лучше ведь заезженные мантры повторять про яндекс и воровство, конечно, это проще и думать не надо..привычка не думать сама вам ответы подсовывает...

[Chun]

А, для чего вообще нужна диверсификация? Точнее, в каком случае она нужна? Только в случаи сохранения текущей глобальной экономической модели. Эта модель себя исчерпала. И, искать свое место в умирающей глобальной экономике России не стоит. Агония может продлиться ещё возможно десяток-другой лет, но излечение уже не произойдет.
Что будет потом? Глобализация, при которой экономики направлены во вне, сменится сепаратизмом. И, уже будет не важно, есть ли у тебя ресурсы для внешней продажи. Внешних покупателей почти не будет, рынки развернутся внутрь.
С утетом теперешнего положения внутреннего рынка России тогда работы хватит всем.

[SergBY]

А, для чего вообще нужна диверсификация? Точнее, в каком случае она нужна? Только в случаи сохранения текущей глобальной экономической модели. Эта модель себя исчерпала. И, искать свое место в умирающей глобальной экономике России не стоит. Агония может продлиться ещё возможно десяток-другой лет, но излечение уже не произойдет.
Что будет потом? Глобализация, при которой экономики направлены во вне, сменится сепаратизмом. И, уже будет не важно, есть ли у тебя ресурсы для внешней продажи. Внешних покупателей почти не будет, рынки развернутся внутрь.
С утетом теперешнего положения внутреннего рынка России тогда работы хватит всем.

Это похоже на идеализацию. Для того чтобы полностью сконцентрироваться на внутренний рынок, нужно доходы населения поднять, до этого просто нет смысла ориентацию менять. Вкладывая средства с нефти и газа в производства можно повысить конкуренцию на международных рынках, которые кстати и так перенасыщены, но лучше когда несколько отраслей пополняют казну, чем одна. Только в таком случае, когда появиться полное импорто-замещение,только тогда можно думать об ориентире на внутренний рынок, а если нет, то торговать придется все равно.

[Ritm123]

Господа диверсификация должна осуществляться с учетом тенденций развития. Что всегда было в России? Гениальные мозги, гениальные русские ученые. А вот про науку не вспомнил никто сейчас проигрывают именно те, кто ее не развивает, в глобальном масштабе конечно. А ее развивают? Наивно правда? Наука это долгосрочная фактура, не приносящая сиюминутных результатов. И в современном обществе путь один. Диверсификация возможна только с развитием наукаемких технологий.

[KontraBIS]

Не увидел в опросе приемлемого варианта. Я считаю, что верна поговорка:
"Хочешь сделать что-то массово и дешево - попроси китайца.
Хочешь сделать что-то хорошо и дорого - попроси немца
хочешь сделать что-то невозможное - попроси русского"

Отсюда вывод, что будет востребовано от России в мире - это высокие технологии штучного производства:
космос, ядерная энергетика, уникальные технологические комплексы, и т.п.
Ну и традиционные уже отрасли: авиация, ракетостроение, оружие.

[Silverhunt_56]

Диверсификация экономики необходима.
В данный момент происходит смена парадигм, процесс глобальный и долговременный.
В окончании процесса произойдет смена энергетики с углеводородного сырья на так называемую в данный момент альтернативную энергетику.
Основные пути коллеги уже отметили, но повторюсь
1. Наукоемкие технологии (для есть почти всё) Пример, правда неудачный, в Сколоково разработали новый материал для металлообрабытвающих резцов. Но Чубайс вместо того что бы продать именно технологию, решил продавать продукцию, естественно его ждало фиаско.
2. Уникальные машины и производственные комплексы. (для справки лучшие промышленные роботы в 80-х годах 20 века производились в Ленинграде и Японии)
По дорогам. :)))))
Когда в России в каждый квадратный метр дорог вобьют 1 000 000 рублей, вот тогда будет все с дорогами.
Для справки - основные дороги в России начали строить не более 35-40 лет назад. в Неметчине да и в Америке дороги стали строить более века назад.

[k.r1ch]

Да ничем ее не диверсифицировать моментально. Минимум лет 10 уйдет, а в условиях падения цен на нефть и все 20. Технологии для отладки производства, будь то тяжелое, легкое, пищевое - неважно, все равно приедут с Запада. У людей нет желания ехать вглубь страны. Только за нереальные деньги.

Насчет дорог=)был один эпизод веселый. В 2010 году, за несколько месяцев до того, как сняли Лужкова, начался ремонт дороги на Волгоградском проспекте(если коротко, один из самых наглухо забитых в Москве). Делали с месяц-два по-моему, не помню уже точно. Ну, делают и делают, пусть. Но изюм был в том, что сделали ее еще хуже, чем она была. Я в том направлении ездил периодически и не было ни одной недели, чтобы там не было какой-нибудь мощной аварии, которая закрывала бы три полосы. Вопросов возникает сразу несколько - сколько под конец правления стырило семейство Лужковых\Батуриных и зачем каждый год лопатить дороги, если можно привезти пару западных спецов, которые объяснят, как сделать так, чтобы не пришлось все постоянно переделывать.

Вообще это одна из самых веских причин, по которым я начал с форексом работать. При таком уровне муниципального управления поднимать какую-то свою тему, даже в которой разбираешься лучше чем Лайтман в мимике, очень-очень тяжело. Статью "взятки" можно сразу в бюджет втыкать, или раздувать "представительские расходы".

[Spg13]

Только новые технологи электричество! Все сейчас позволяет сделать рывок в энергоносителях, двигателей, вычислительных устройств. Все давно придумано Н. Тесло. Но от нас спрятано,,элитой'' ибо не выгодно!

И с Медециной таже история.

[Silverhunt_56]

Диверсификация не происходит моментально. Это долгосрочный тренд.

И основные проблемы не  способах и уж не тем более не в конкретных направления (это ужо все есть), а в том что освобождается целая куча народу, которая в данный момент занята перекладыванием бумаг с одного края стола на другой, и их всех надо чем то занять, а они явно не захотят лишатся такой синекуры.

Это основная проблема.

По Батуриным и прочим мэрам лужков - при заканчивающейся парадигме (модели экономики) попил бюджета является нормой. И точно так же происходит во всех странах, без исключения.

Западных умельцев нам не надо, один раз уже приходили, спасибо, но справимся сами.

[Kosonin]

Проблема достаточно серьезная на самом деле. Как бы не прискорбно было но света в конце туннеля не видно. Какими бы оптимистично настроенными оптимистами мы не были, но видим сами что имеем "сегодня" из-за цены на нефть (далеко не в последнюю очередь). Диверсифицировать необходима за счет науки, пока еще полностью мы не утратили тот научный потенциал который имели, а утрачен он уже более чем на половину за последние 20 лет. Но тут проблема в целом в государственной системе, которая не то что не поддерживает а разрушает эту отрасль.

[SergioFx]

Все мы умные сидя здесь  а как люди приходят во власть все сразу меняется, поэтому не думаю что стоит судить кого-то если сами такие.

Чем больше власти тем больше ответственности, но этого не хватает многим.